码头由3座丁字型栈桥式混凝土码头和7幢（8个编号）砖木结构仓库组成。陆域面积54888平方米，码头岸线321米。码头为混凝土高桩梁板式结构。建有砖木结构仓库6座，混合结构仓库2座，钢筋混凝土结构仓库2座。混凝土地面的堆场面积有11362平方米。生产辅助建筑9座，生活辅助建筑6座，办公楼5座。落成之初，由太古洋行代理的黑烟囱轮船公司经营远东、中南亚以及来往于广州至香港、上海、海防（越南）等航线，船只达30艘，其中26艘三千吨左右的货船游轮只在广州太古仓码头靠泊装卸货物。

　　依托强大的品牌效应、资本和管理优势，广州港集团积极实施“走出去”战略，拓展发展空间，在粤东和粤西分别合作建设和经营潮州亚太码头和茂名博贺码头；在上海、长沙、衡阳、郴州、昆明、贵阳和钦州等地建设内陆港或办事处，把物流链和港口业务延伸到湖南、云南、贵州、广西等泛珠三角地区；以“穿梭巴士”为代表的驳船航线连通珠三角和外珠三角经济腹地，年运输量突破135万标准箱。紧贴“互联网+”的发展趋势，广州港集团积极在生产经营管理中广泛创新和应用数字化信息技术，在集装箱智能视频理货技术、滚装船汽车理货技术开发和应用中走在前列。依托港口的独特优势，广州港集团全力推进航运金融、港口地产等多元化项目发展。黄沙水产市场、港湾广场、大沙头游船母港、太古仓文化创意产业园项目已全面建成投入运营，华南国际港航服务中心作为广州港集团首个地产项目已全面动工。未来，广州港集团将全力以赴推进广州港股份有限公司上市以及航运保险、融资租赁、融资担保等非银行业金融机构的组建、运营，推进黄埔洪圣沙转型开发、黄沙水产市场升级改造等项目落实。