一、政府规划

1、汉城壹号雄踞西安国际化大都市的核心区、关中-天水经济圈、西咸一体化的门户位置、是连接大西安老城与沣渭新城的核心纽带；沣渭新城未来百万人口规模也将为西城带来大量的人气、商气；高规划带来高起点，汉城北路也将拥有大型的商业卖场和浓郁的商业市场氛围。

2、项目位于高新区、大兴新区、沣渭新区围合的“金三角” 中心地带，尊享丝绸之路起点，毗邻三大皇城遗址（汉.长安城遗址公园、秦.阿房宫遗址公园、唐.长安城开远门遗址）、地处汉长安城皇脉中轴，区位显赫！以绝佳的地段优势俯瞰整个城西！

3、政府将枣园路与汉城路交汇处3公里定位为西部新型商贸物流核心，形成“1核、1心、6城”格局，即在西部新型商贸物流核心，打造形成1物流配送中心、6大专业批发商城。

①“1核”-即西部新型商贸物流核心（已建成）

②“1心”-第三方物流配送中心（已建成）

③“6城”-6大专业批发商城：

枣园西路—大型酒店用品批发城（已建成）

汉城北路—大型医药物流批发城（已建成）

大庆路至枣园东路—大型小商品批发城、大型服饰批发城、大型家居建材批发城（已建成）、大型自行车批发城

二、项目商圈

1、人流、车流量：

位于主干道枣园路与汉城路交汇处，日人流119767人、车流65717 辆。

2、商圈大型国企及人口：

莲湖区人口规模（常住）698513人，3公里范围内常住居民40多万，核心商圈内包括了西航工业、西电、法士特、利君、西钞、西冶等大型国有企业，员工月平均工资收入4240元，属于全市中高，消费基础稳定。

3、莲湖区人均收入水平：

本项目位于莲湖区，据西安统计局最新数据显示，莲湖区2010年1至12月份、2011年1至3月份城镇居民人均可支配收入仅次于雁塔区和碑林区，位居西安市9区4县人均可支配收入第三位，消费潜力巨大。

三、项目定位

1、项目地址：

汉城壹号项目位于枣园西路与汉城北路十字交汇处西北、西南、东南角，位于西咸一体化的门户位置。

2、项目定位：

汉城壹号项目占地约300亩，总建筑面积约130万平米，商业面积约20万平米，项目定位为中及中偏高的Shopping mall，是真正意义上集商务、商业、住宅为一体的城市综合体项目。

3、业态定位：

本项目涵盖了零售、餐饮、娱乐、健身四大品类，集超市、家电、影院、KTV、健身、餐饮、星级酒店等主力业态于一身，打造西城最佳购物场所，引领西城新的购物理念。

交通情况

1、地铁

地铁一号线东起纺织城，西至后围寨，连接西咸2地，全长25.36公里，历时45分钟，预计2013年6月开通，地铁一号线的汉城路站位于汉城壹号项目东南角，与集中商业下沉式广场形成无缝接驳。（地铁一号线全长25.36千米，设车站19座。远期规划一号线西延伸段：从后围寨车站沿西兰公路向西，至咸阳市人民广场，长度约12.5千米；一号线东延伸段：从一号线纺织城车站东北向跨灞河，至临潼，长度约17.4千米。地铁一号线建成后，预计客运量为40．9万人次／日，高峰小时最大断面客流为1．68万人次／小时，远景年为4.2万人次／小时。）

2、城西客运站

西北地区最大客运枢纽中心，位于汉城壹号项目东北角。

开通线路：82条。

途径省市：23省。

日发出车次：1100次。

日发送旅客量：平日30000-40000人，节假日40000-50000人。

3、公交

以本项目主干道为轴线，有36条公交线路途径城西客运站、汉城路站，交通条件便利，市民出行便捷。

4、高速

以本项目为核心辐射周边区域，枣园路与汉城路主干道，是通往西宝高速和咸阳国际机场的交通要道。距离绕城高速13分钟车程、距离西三环5分钟车程、距离机场高速14分钟。绕城高速：8.6公里 机场高速：9.4公里 西宝高速：3.5公里 西三环：3.2公里 西二环：1.6公里

5、BRT

西部首条BRT快速公交系统（预计2013年5月，三桥新街道全段即将使用）

（BRT系统被称作“地面上的地铁系统”。这种系统利用现代化公交技术配合智能交通管理，开辟公交专用道路和建造新式公交车站，实现轨道式交通运营服务，达到轻轨水准的城市客运系统。）

周边配套

学校：远东一中、远东二中、庆安中学

银行：建设银行、农业银行、工商银行

医院：西安协和医院、西安冶金医院、中航工业西安医院

车位：2271个，其中地上车位：178个，地下机械停车：2093个

招商说明：

本项目目前一层~三层主力店部分已于苏宁电器成功签约，超市、影院、KTV正签约前期紧密洽谈中，欢迎各次主力店前来联系、洽谈相关合作意向，预祝双方成功合作！！