前三甲中唯一公布今年销售目标的恒大，率先交出了自己一季度的销售成绩单。
4月2日，中国恒大集团发布公告称，2019年3月份实现合约销售金额约为549亿元，合约销售面积约为512.6万平方米，合约销售均价为每平方米10709元。
相比于前两月，恒大明显在3月份冲了一把。
对比来看，恒大1月份取得431.7亿元销售额，2月份215.3亿元，而3月份则翻了一倍，环比增长155%至549亿元，同比则上涨11%。
截至前3月，恒大累计实现合约销售金额约1196亿元，累计合约销售面积及销售均价分别约为1102.8万平方米及每平方米10845元。
这样的局面，于恒大而言应该比前两月好一些。
在观点指数最新发布的《2019年1-3月中国房地产企业销售金额TOP100》中，恒大销售金额排名第3位，守住前三。
刚刚过去的2018年业绩会上，恒大管理层宣布，2019年合约销售目标为6000亿元。按照2018年实现的销售金额5513.4亿元计算，目标增长幅度为8.83%。
销售均价方面，恒大则有着较好的增长。
近两年，恒大总土储成本由2017年的1711元/平方米降至2018年末的1635元/平方米。对应的是，恒大2018年合约销售均价达到每平方米10515元。
截至第一季度，恒大销售均价为每平方米1.08万元，同比上升5.88%。其中3月份单月均价为1.07万元/平方米，同比上升2.2%。
这在一定程度上也解释了恒大高利润的原因：数据显示，恒大2018年净利润录得722.1亿元，增长达到106.4%；归属股东净利润增长超过5成，为373.9亿元。
为什么恒大取得了这么好的利润？业绩会上，恒大总裁夏海钧表示： “土地价格是我们创造核心利润的基础。”
住宅主业外，恒大将其很大部分重心放在了多元化业务——新能源汽车。
3月15日，恒大健康以5亿元收购新能源汽车轮毂电机公司泰特70%股权。据悉，泰特创建于1981年、总部位于荷兰，拥有国际先进的轮毂电机技术及大量专利技术。
而在此之前，恒大集团以及恒大健康已接连收购瑞典电动车NEVS、电池企业卡耐，以及入股新疆广汇集团。按照恒大的规划，这是在电池、电机、整车的设计与生产，甚至渠道方面完成产业链的资源布局。
恒大对新能源汽车的发力，在今年业绩会上更是看得一清二楚。
“未来新能源汽车的市场是一个非常巨大的市场”、“新能源汽车和恒大现在的规模相匹配”、“汽车产业未来可能5年、10年、20年，那也是几万亿，全世界几十万亿的大产业”，业绩会上，恒大集团主席许家印用了过半的时间向市场描述新能源汽车宏大愿景。
不难想象，在今后很长一段时间，新能源汽车仍是关于恒大的重点话题。
经历粮油、乳业、矿泉水多元业务以及开拓了健康、文旅、汽车业务之后，许家印的多元化计划似乎也明确了：“恒大在多元化发展上正式宣告全面完成，近5年内不会再涉入其他更大的产业。”
